La primera jornada del Test Oficial en Phillip Island ha dado a la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike la oportunidad de rodar en seco que tanto necesitaba después de una pretemporada protagonizada por la lluvia. En la primera jornada, los pilotos de Ducati han sido los más destacados, con cuatro de ellas en el Top 5 y lideradas por Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sufrido una caída en el FP1, pero ha rodado por la tarde y ha sido tercero, mientras que Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ha sido declarado ‘no apto’ tras su caída en el FP1.
Bulega ha vuelto a imponerse en esta pretemporada, adjudicándose la primera posición con tres décimas sobre el segundo. Su vuelta más rápida del día, 1'28.765s, ha sido sólo dos décimas más lenta que el récord absoluto que él mismo estableció el año pasado en la Carrera 1. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) se ha adjudicado la P2, con un crono de 1:29.263 y 53 vueltas. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha terminado cuarto con un 1:29.721, a casi un segundo de la cabeza.
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha sido quinto con un 1:29.828, mostrándose cada vez más cómodo sobre la moto. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) ha impresionado en su primera jornada de test en Australia, con un competitivo octavo puesto y una vuelta rápida de 1:29.982. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha terminado 12º con una 1:30.150, mientras que Scott Redding (MGM BONOVO Racing) ha terminado 15º en su regreso a Phillip Island con Ducati, aunque ha tenido un problema técnico al final de la FP2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha terminado 18º.
El FP1 de Razgatlioglu ha terminado después de sólo dos vueltas debido a un vistoso highside. Ha podido salir a pista en la FP2, culminando tercero tras una vuelta rápida en 1:29.334. Su compañero Michael van der Mark ha terminado undécimo con un 1:30.009.
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ha sido el más rápido de los pilotos de Bimota en la primera jornada, logrando la sexta posición con un tiempo de 1:29.883. Lowes destacó aquí en Phillip Island el año pasado con Kawaski al conseguir el doblete el domingo, y en el último test explicó que la Bimota empieza donde terminó la Kawasaki. Por su parte, Axel Bassani (bimota del Kawasaki Racing Team) no ha podido ser tan rápido, pero ha sido competitivo, terminando 14º con una vuelta rápida personal de 1:30.287.
Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) se ha caído en su 21ª vuelta durante el FP1, lo que ha provocado una bandera roja. Ha visitado el centro médico primero y el hospital deCowes posteriormente, donde le han diagnosticado múltiples fracturas en el pie izquierdo, por lo que se perderá el inicio de la temporada. Antes de la lesión, Rea estaba en P15 en la FP1, con un registro de 1:30.885s, y ha acabado el día 16º. Su compañero Andrea Locatelli ha terminado séptimo con un 1:29.886s.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha Racing Team) ha continuado con su pretemporada con una vuelta rápida de 1;30.223 que le ha valido ser 13º, mientras que su compañero Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha Racing Team) ha terminado 19º. Tito Rabat (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) ha terminado 17º con un 1:30.951s, con su compañero, el rookie Bahattin Sofuoglu, en 23ª posición. El turco fue operado tras romperse la clavícula en el test de Portimao y hoy se ha subido a la moto por primera vez desde entonces.
Xavi Vierge (Team HRC) continúa con su buena racha y ha acabado noveno con una vuelta rápida de 1:30.023. Su compañero Iker Lecuona, que todavía no está al 100% tras sufrir lesiones la temporada pasada y esta pretemporada, ha terminado 22º. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Honda Racing Team) ha terminado 21º, mientras que su compañero Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) no ha dado ni una vuelta. El piloto probador Tetsuta Nagashima (Team HRC) ha dado 62 vueltas y ha terminado 20º.
El tejano sigue trabajando en su ritmo y ha acabado décimo con un 1:30.048 en la FP2 y un total de 71 vueltas. Sus mejores vueltas con BMW en 2024 en la Carrera 1 y la Carrera 2 fueron 1:29.113 y 1:29.221, por lo que es un buen inicio en su andadura con Kawasaki y seguro que espera seguir mejorando durante la temporada.
