La parrilla de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE afrontó este martes la segunda jornada de pruebas en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto en el marco del Test Oficial de tres días que se celebra esta semana en el trazado andaluz.
La lluvia hizo acto de presencia en Jerez en una jornada que fue dominada por Niccolò Canepa (WithU GRT RNF MotoE Team) en su regreso a la clase eléctrica. El italiano lideró el Top 3 del día por delante del rookie español Marc Alcoba y el japonés Hikari Okubo.
La presencia de una ligera lluvia durante la jornada condicionó por completo el rodaje de los pilotos y sus respectivos equipos, aunque la mayoría de ellos positivizaron al máximo la situación para obtener valiosos datos en condiciones de lluvia, al tiempo que se adaptan al nuevo motor y el nuevo 'inverter' de una máquina más ligera. La acción en pista volvió a dividirse en tres sesiones: una primera de 15 minutos, una segunda de 20 y una tercera de 15 que vino precedida por un simulacro del procedimiento de salida.
Antes del inicio de la tercera sesión, los equipos testearon la ice box/dry. Minutos antes de arrancar con la acción en pista en dicha tercera tanda, dejó de llover, lo que permitió que los pilotos rodaran en condiciones mixtas y ello quedó claramente reflejado en la tabla de tiempos, ya que, a excepción de 4 pilotos, todos pudieron mejorar sus registros.
Con la mejora de las condiciones de la pista, Canepa consiguió ser el único piloto en bajar del 1:59 para fijar un crono de 1:58.895. Alcoba se quedó cerca de bajar del 1:59 y fue seguido por Okubo en la tabla de tiempos, mientras que el campeón de 2019, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE), fue 4º, con Eric Granado (LCR E-Team) completó el Top 5 con su mejor crono de la segunda sesión, en la que se fue al suelo y abandonó el circuito a la espera de ser examinado.
Por detrás, Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE), el más rápido del lunes, fue 6º, seguido de cerca por Xavi Cardelús (Avintia Esponsorama Racing), mientras que los encargados de cerrar el Top 10 fueron Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE Team) y los rookies Alex Escrig (Tech3 E-Racing) y Alessio Finello (Felo Gresini MotoE). Por su parte, la piloto española de MotoE, María Herrera, sería 17ª con un mejor registro de 2:03.869.
